Щит управления котлом
Основной орган управления системы автоматической подачи топлива и котлом в целом.
См. Рис.1.
На передней панели расположен сенсорный ЖК-дисплей, позволяющий в зависимости от текущей нагрузки на котел выставить оптимальный режим работы котла, осуществлять контроль за ключевыми параметрами работы котла. Оператор имеет возможность установить интервал между подачами топлива, выставить температуру подающей линии, ограничить давление теплоносителя в системе, ограничить давление в гидравлической системе подачи топлива, выполнить переключение из автоматического режима в ручной и обратно, в ручном режиме управлять толкателем.
И так, более подробно о щите управления:
По каждому из основных параметров устанавливается пороговая величина, дополнительные настройки, хотелось бы рассказать более подробно, как это работает и для чего это сделано.
Работа с ограничением температуры теплоносителя:
Контроль за температурой теплоносителя осуществляется в процессе работы котла такими операциями как:
Интервал (частота) подачи топлива
Регулировка вторичного и первичного дутья
Регулировка тяги при помощи шибера газохода и поддувальной дверки (для работы на естественной тяге)
Как правило, по истечению небольшого времени к оператору котла приходит общее понимание о процессах в котле и с ним связанных. Что дает ему возможность для поддержания заданной температуры подающей линии, эмпирическим путем принять верное решение об установке частоты подачи топлива на нужный интервал, в зависимости от температуры окружающего воздуха и задания руководства. При производстве котлов мы стараемся сделать последующую эксплуатацию максимально комфортной, в то же время учесть наличие человеческого фактора.
Так или иначе существуют ситуации, при которых температура подающей линии может стремительно вырасти, за установленные пределы, вот некоторые из них:
Во всех этих случаях температура теплоносителя в котле несомненно будет расти. В таком случае для недопущения аварийной ситуации и сохранения целостности и работоспособности котла, и сопутствующего оборудования, автоматика отключает, поддув котла, а также подачу топлива, на щите управления загорается контрольныйсектор аварии по температуре теплоносителя, в то же время подается громкий звуковой сигнал, для того чтобы оператор котла обратил внимание на сложившуюся ситуацию и принял меры для её устранения. В случае если превышение температуры было не критичным и кратковременным, автоматика запустит работу подачи топлива в штатный режим, после того как значение придет ниже установленного предела. Так же для отсутствия необходимости в постоянной регулировке интервала подачи топлива, в дополнительных настройках щита управления доступна функция донастройки интервала подачи топлива, которая позволяет автоматике самостоятельно изменять интервал подачи топлива таким образом, что: если температура растёт, интервал увеличивается и так же если температура теплоносителя уменьшается, то топливо в котёл подаётся чаще.
Измерение и контроль давления теплоносителя
Несомненно, давление в системе теплоносителя является так же одним из важнейших параметров работы котла, требующих внимания и контроля. В данной система управления котлом позволяет нам выставить пороговые значения давления, как на возрастание, так и на понижение, и при отклонении в какую-либо сторону от заданных параметров автоматика так же отключает, подачу топлива, подается громкий звуковой сигнал, оповещая оператора котла об аварийной ситуации вплоть до её устранения. Давление в системе теплоносителя может возрастать при неисправности расширительных баков, при неконтролируемой подпитке. Снижается давление, как правило при возникновении утечки.
Измерение и контроль давления в гидравлической системе подачи топлива
Так же служит для сохранения работоспособности и безаварийной работы, как гидравлической системы, так и котла в целом. Согласитесь, не всегда удается следить за качеством топлива, тем более, если вы используете отходы деревообработки не со своего предприятия. Крупный кусок твердого топлива, посторонний предмет в бункере, способны создать достаточно сильное сопротивление, в данной ситуации оператору котла, будет крайне сложно вовремя среагировать и предотвратить серьезную поломку. Автоматика работает четко, всегда вовремя и корректно. Так же в случае отклонения от заданного параметра по давлению в гидравлической системе, автоматика отключает, подачу топлива, подается громкий звуковой сигнал, оповещая оператора котла об аварийной ситуации вплоть до её устранения. Как правило в данном случае достаточно перевести управление толкателем в ручной режим, несколько раз выдвинуть чемодан и задвинуть в сторону котла. Далее закрываем толкатель и переходим в автоматический режим.
Так же стоит отметить, что щит автоматики укомплектован преобразователем частоты, что позволяет регулировать число оборотов электрического двигателя гидравлики, тем самым регулировать скорость движения толкателя топлива, что бывает необходимо при изменении фракции топлива. Частотный преобразователь, так же служит в качестве предохранителя и в случае перегрузки отключает питание двигателя гидравлической системы. После устранения причины увеличения давления в гидравлической системе, оператор сбрасывает ошибку,работа щита управленияпереходит в штатный режим.
Селектор выбора режима работы котла предусматривает три положения:
1. Ручной режим.
В основном необходим в случае попадания в топливный бункер крупнокусковой древесины, посторонних предметов. Позволяет управлять ходом толкателя топлива в обе стороны с точностью позиционирования до 1 см. Так же используется для возможности обслуживания котла. Так же применяют в ситуациях, когда котел топят в комбинированном режиме (как крупнокусковыми отходами, через топочный проем, так и опилом, щепой одновременно), обычно применяется такой режим при нехватке опила в качестве основного вида топлива, либо в период небольшой нагрузки на котел.
2. Режим ожидания. Данный режим позволяет осуществлять визуальный контроль за параметрами работы котла, менять пороговые величины и настройки работы котла, в то же время кнопки движения толкателя «топлива»назад и «вперед» становятся не восприимчивы к нажатию.
3. Автоматический режим. Достаточно удобный режим работы котла, позволяющий при верной установке интервала между подачами топлива, а также верно выставленными первичным и вторичным дутьем (как правило выставляется один раз при пусконаладочных работах), полностью освободить оператора котельной от необходимости контроля за температурой теплоносителя. При данном режиме работы котла в задачу оператора входит следить за безаварийной работой котла и котельной, а также следить за полнотой топливного бункера загружая его с интервалом 5-6 часов, в зависимости от текущей нагрузки на котел. Так же стоит отметить, что работа в автоматическом режиме доступна как при включенном дутьевом вентиляторе, так без него на естественной тяге, и меняется на усмотрение оператора котла в зависимости от качества (влажность и фракция) топлива, температуры окружающей среды, нагрузки на котел.
Все щиты управления имеют возможность подключения к интернету и удалённому доступу. Это позволяет контролировать работу операторов и котельной в целом.
Для собственников, принявших решение о приобретении котла с автоматической подачей топлива, будет немало важно ознакомится с описанием щита управления котла КВАТ.
